Protržená přehrada Desná

Spolu s přehradou na Bílé Desné vznikala současně i druhá přehrada na Černé Desné. Obě přehrady měly být podle projektu inženýra Wilhelma Plenknera spojeny štolou, která by umožňovala případné odpuštění vody z jedné přehrady do druhé.

Výstavba přehrad probíhala mezi lety 1912 až 1915 a byla ovlivněna první světovou válkou a následnými úsporami, které se podepsaly na její kvalitě. Zároveň byla stavba poškozena i během intenzivních dešťů, které tuto oblast postihly.

Protržení přehrady Desná

Přehrady i spojovací štola byly nakonec dokončeny a zkolaudovány v listopadu 1915. Napřesrok 18. září 1916 si však dva lesníci všimli pramínku vytékajícího z tělesa hráze a řekli o něm hráznému, který zprávu předal správci stavby. Ten okamžitě nařídil otevření a odpouštění přehrady, ale na to již bylo pozdě.

Sedmdesát minut po zpozorování pramínku se celá hráz přehrady protrhla. Valící se voda s sebou vzala i klády uskladněné u pily nad Desnou, které vodě pomáhaly jako beranidlo. Katastrofa si nakonec vyžádala 65 lidských životů. Zničeno bylo 33 domů, dalších 69 bylo těžce poškozeno a bez střechy nad hlavou zůstalo přes 300 lidí.

K obnově přehrady nikdy nedošlo. Dodnes tak stojí na místě jen zbytky přehrady včetně hrázní šoupátkové věže. K Protržené přehradě vede žlutě značená turistická trasa a naučná stezka z Josefova Dolu do Jizerky. Roku 1937 byl v Desné odhalen památník této katastrofické údálosti.